Ocak, 2010> için Arşivler

  • “ATS açık/kapalı” tartışmasından, Bilecik tren kazasının tartışılması gereken nedenlerine bir yolculuk-1 - 14 Ocak 2010

    Demiryollarında, Amerikan Westinghouse firmasının imalatı olan sinyalli sisteme(eski adı CTC, Türkçeleştirilmiş yeni adı TSİ) geçilmesinden sonra, 1999 yılında Japon Nippon Signal firması tarafından Haydarpaşa-Ankara arasında kısa adı ATS olan sistem eklemesi yapıldı. Bu sistem ilk önce, Haydarpaşa-Gebze banliyö hatttında açılırken, yıllar içinde Ankara’ya kadar olan bölge de hizmete sokuldu.

  • “ATS açık/kapalı” tartışmasından, Bilecik tren kazasının tartışılması gereken nedenlerine bir yolculuk-2 - 14 Ocak 2010

    Kazalar meydana gelmeden önce personelin durumuna bir bakış

    Herhangi bir kazanın olması için, personelin bunu isteyeceğini düşünmek pek mümkün görünmemektedir. Bu yüzden de, personelin olay olmadan önceki durumunun irdelenmesi gerekmektedir. Bu irdelemede de, ilk öne çıkan personelin fiziki durumudur. Demiryollarında makinist, tren şefi, trafik kontrolörü(dispeyçer), hareket memuru ünvanıyla çalışan personelin azami dikkat gösterebilecek kabiliyette olması gerekmektedir.

  • Yolcu kimin umrunda; “KAPATIN GİTSİN !!!” - 12 Ocak 2010

    Son yıllarda demiryollarında çok tuhaf şeyler oluyor. Aslında tuhaf kelimesi, yaşanan şeyleri tam tarif etmiyor. Çünkü, demiryolları yönetimi, tren taşımacılığını durdurmak, kaldırmak, tehir ettirmek konusunda sınır tanımamaya başladı.

  • Kültürün yok edildiği, tarihin katledildiği başkent: İstanbul 2010 - 06 Ocak 2010

    Son yıllarda, “Avrupa Kültür Başkenti İstanbul” yaygarası ile halkımıza kanıksatılan pazarlama politikalarının açılış törenleri, pardon konserleri bugün yapılıyor…

    Avrupa Kültür Başkenti denilen şey, her yıl farklı ülke şehirlerine biçilen bir paye, amaç kültürleri korumak, tarihi yaşatmak da değil, sadece pazarlama için vitrine çıkartmak! Ama yıllardır bazı sivil(!) toplum örgütlerini de arkasına alarak koparttıkları yaygarayı görenler sanır ki; İstanbul’da tarihi yerler koruma altına alınmış, farklı kültürler yaşatılıyor. İşte bu noktayı tartıştırmamak için olsa gerek, “beleş” konserlerle, halka; ne için dediklerini bile bilmeksizin “oleyyy, kültür başkenti olduk” dedirttirilmek isteniyor…

  • YİNE TREN KAZASI: DAHA KAÇ İNSAN ÖLECEK? !!! - 05 Ocak 2010

    Bugün(03.01.2010) Bilecik ili dahilinde yine tren kazası meydana geldi. Çelişkili açıklamalar devam etmekle birlikte, basına yansıyan bilgilere göre; Bilecik Valiliği, 1 makinistin öldüğünü, 2’si demiryolu çalışanı olmak üzere 7 kişinin de yaralı olduğunu açıklamış! Demiryolu yönetimi ise, önce ölen yok derken, sonra da bir personelin öldüğünü açıkladı ama açıklamalar arasında yolculardan yaralananlar olduğu yönünde bir bilgi hala verilmiş değil! Keza Bakanlığın açıklaması da benzer yönde…

  • DEMİRYOLLARININ TANIMSIZ KÖLELERİ: TESİSLER SÜRVEYANLARI - 04 Ocak 2010

    sür1“…Artık bıçak kemiğe fazlası ile dayandı! Ortadaki şartlar, Tesisler Sürveyanlarını; ünvanının gerçek karşılığına sahip çıkmaya, haksızlıklara karşı isyan ve mücadele bayrağını çekmeye çağırıyor, hem de hiç olmadığı kadar…!”

    Demiryollarında, yönetimi elinde bulunduran bürokratlara sorsanız, “varlığından bile haberleri olduğu şüpheli olan” bir ünvandan bahsediyoruz; “Tesisler Sürveyanı”…

  1. Sayfalar
  2. 1
  3. 2